Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) подсчитал предварительную сумму ущерба от февральской атаки беспилотников на нефтеперекачивающую станцию «Кропоткинская». По словам генерального директора КТК Николая Горбаня, озвученным в кулуарах ПМЭФ-2025, потери оцениваются в 2,7 миллиарда рублей.

Масштаб повреждений и процесс возмещения

Как пояснил глава консорциума, в указанную сумму входят как прямые убытки от разрушения инфраструктуры, так и косвенные затраты. Среди последних — значительные расходы на применение противотурбулентной присадки при транспортировке нефти, необходимой для поддержания работоспособности системы в условиях повреждённой инфраструктуры.

«Мы обратились в страховую компанию за возмещением этих затрат, но процесс согласования всегда очень сложный и длительный. Какая сумма будет в итоге компенсирована, мы сможем сказать не ранее конца года», — отметил Горбань.

Юридические шаги в отношении Украины

Параллельно с работой со страховыми компаниями КТК запустил процедуру, направленную на взыскание суммы ущерба с украинской стороны. Однако этот процесс сопряжен с определенными сложностями.

«Мы как такового юридического международного статуса не имеем, поэтому не можем напрямую подать иск в международный суд. Но существует процедура, которую мы уже инициировали для подачи иска», — пояснил Николай Горбань, добавив, что оценить сроки этой процедуры сложно из-за отсутствия аналогичного опыта.

Глава КТК также сообщил, что казахстанские дипломаты неоднократно пытались связаться с украинскими коллегами по вопросу обеспечения безопасности системы трубопровода. «К сожалению, ответа с украинской стороны не последовало. Мы не получили ни каких-то гарантий, ни извинений», — констатировал он.

Хронология инцидента и его последствия

Напомним, 17 февраля 2025 года нефтеперекачивающая станция «Кропоткинская» подверглась атаке нескольких беспилотников, начиненных взрывчаткой и металлическими поражающими элементами. По информации компании «Транснефть», являющейся акционером консорциума, из-за необходимости ремонта объема прокачки нефти из Казахстана по КТК снизились примерно на 30%.

После масштабных восстановительных работ, занявших более трех месяцев, станция была вновь введена в эксплуатацию 23 мая. Следственный комитет Российской Федерации возбудил уголовное дело по факту атаки на гражданский объект.

Значение для энергетической безопасности Казахстана

Министерство энергетики Казахстана ранее сообщало, что несмотря на инцидент, ограничений для казахстанской нефти со стороны КТК не вводилось, и прием сырья осуществлялся согласно графику. Тем не менее, депутат мажилиса Никита Шаталов настаивает на необходимости возмещения ущерба в связи с атакой, подчеркивая стратегическую важность данного маршрута для экономики республики.

Для справки: акционерами КТК являются «Транснефть» (24%), «КазМунайГаз» (19%), Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), LUKOIL International GmbH (12,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), BG Overseas Holding Limited (2%), Eni International N.A. N.V. (2%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%).