Бум электромобилей в Казахстане: рост на 57,3% за год превосходит все прогнозы

Казахстанский рынок электромобилей демонстрирует стремительный рост, опережая все другие сегменты автомобильного сектора. По данным аналитического портала Finprom.kz, за последние 12 месяцев количество электрокаров в стране увеличилось на впечатляющие 57,3%, что является наивысшим показателем среди всех категорий транспортных средств.

Структура автомобильного рынка: традиции и инновации

На 1 мая 2024 года в Республике Казахстан зарегистрировано 5,3 миллиона легковых автомобилей, что на 11,4% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Несмотря на растущую популярность альтернативных видов топлива, традиционные бензиновые автомобили по-прежнему доминируют на рынке – их количество достигло 4,7 миллиона единиц (рост на 11,6% за год).

В сегменте альтернативного топлива наиболее распространены автомобили на смешанном топливе (420 тысяч) и дизельные транспортные средства (95,2 тысячи). Однако именно электромобили показывают наиболее впечатляющую динамику – их число выросло до 14,9 тысяч, что на 57,3% больше, чем годом ранее. Заметный рост также демонстрирует сегмент автомобилей на газобаллонном топливе – увеличение на 54,6% до 11,4 тысяч машин.

Впечатляющая динамика роста электротранспорта

История развития электромобильного транспорта в Казахстане показывает экспоненциальный рост. Если на 1 мая 2022 года в стране было зарегистрировано всего 451 электромобиль, то к аналогичной дате 2023 года их количество выросло до 3,2 тысячи, а в начале мая 2024 года достигло уже 9,4 тысячи единиц. Этот устойчивый тренд свидетельствует о растущем доверии казахстанцев к электрическому транспорту.

Региональное распределение: где больше всего электромобилей?

Южная столица Казахстана уверенно лидирует по количеству электромобилей. В Алматы зарегистрировано 8,9 тысяч электрокаров – на 60,3% больше, чем годом ранее. Следом идут Астана (1,7 тысяч), Алматинская область (779), Шымкент (627) и Карагандинская область (244). Наименьшее распространение электротранспорт получил в Абайской, Улытауской и Северо-Казахстанской областях.

Интересный факт: в стране до сих пор зарегистрирован один электромобиль с номером, относящимся к бывшей Южно-Казахстанской области, что делает его своеобразным историческим артефактом. Кроме того, 187 электромобилей имеют дипломатические номера (рост на 67%), а у 609 машин не указан регион регистрации (увеличение на 21,9%).

Не только легковые: электрификация коммерческого транспорта

Тенденция электрификации затрагивает не только легковой транспорт. Количество грузовых электромобилей в Казахстане выросло на 25,2%, достигнув 383 единиц. Еще более впечатляющий рост наблюдается в сегменте электрических автобусов – их число увеличилось в 2,3 раза и составило 189 машин, что свидетельствует о постепенном переходе общественного транспорта на экологичные технологии.

Tesla и другие: ценовая политика на рынке электромобилей

Tesla остается одним из самых популярных брендов электромобилей как в мире, так и в Казахстане. По данным с сайта kolesa.kz на 21 мая 2024 года, в продаже находилось 148 автомобилей этой марки. Ценовой диапазон весьма широк: от 9,5 миллионов тенге за Tesla Model 3 до 120 миллионов тенге за инновационный Tesla Cybertruck.

Популярная модель Tesla Model Y представлена 48 объявлениями с ценами от 12,5 миллионов тенге (примерно 24,5 тысяч долларов) до 26 миллионов тенге (около 50,9 тысяч долларов). Для сравнения, в мировом масштабе самые низкие цены на Tesla Model Y в 2024 году зафиксированы в Китае (38,3 тысячи долларов), а самые высокие – в Сингапуре (69,2 тысячи долларов).

Казахстан в мировом контексте электромобильной революции

По итогам 2024 года 22% всех проданных в мире автомобилей были электрическими, при этом основной спрос сформировался в странах Европы. Лидером является Норвегия, где доля электрокаров в общем объеме продаж достигла феноменальных 92%. За ней следуют Швеция (58%) и Дания (56%).

Общее количество электромобилей в мире приближается к 60 миллионам, тогда как еще в 2022 году этот показатель составлял лишь 26 миллионов. Казахстан, хотя и находится в начале пути электрификации транспорта, демонстрирует впечатляющие темпы роста, что позволяет стране постепенно интегрироваться в глобальный тренд экологичной мобильности.

Стремительный рост электромобилей в Казахстане отражает не только изменение потребительских предпочтений, но и постепенную трансформацию энергетической инфраструктуры страны. С каждым годом электрический транспорт становится все более доступным и привлекательным для казахстанцев, что способствует не только снижению выбросов углекислого газа, но и развитию инновационных технологий в автомобильной индустрии.