Правительство РК продлило запреты на скот и яйца, смягчило правила экспорта говядины

6 марта 2026 года в Правительстве Казахстана прошло заседание Межведомственной комиссии (МВК) под председательством заместителя премьер-министра — министра национальной экономики Серика Жумангарина. Рассматривались вопросы регулирования экспорта и импорта сельскохозяйственной продукции.

Экспорт картофеля ограничивать не будут

МВК приняла решение не вводить временный запрет на экспорт картофеля. Причина — стабилизация цен внутри страны и достаточный объем запасов. Это позволит производителям поддерживать устойчивые поставки за рубеж без создания дефицита на внутреннем рынке.

Изменения в условиях экспорта говядины

Для экспортеров говядины планируется смягчить требования, необходимые для получения квоты. Ранее требовался собственный откормочный комплекс не менее чем на 5 000 голов и собственный мясокомбинат. Решение принято с учетом Комплексного плана развития животноводства, который предполагает увеличение поголовья крупного рогатого скота с 7,9 млн до 12 млн голов, расширение экспортного потенциала и освоение новых рынков сбыта казахстанской говядины. Министерство сельского хозяйства внесет соответствующие корректировки в правила распределения квот.

Ограничения на вывоз маточного скота остаются. Сохраняется запрет на вывоз маточного поголовья крупного и мелкого рогатого скота, а также бычков КРС из Казахстана, включая страны ЕАЭС (Евразийский экономический союз). Цель — поддержать внутреннее производство и обеспечить перерабатывающие предприятия сырьем.

На шесть месяцев вводится запрет на ввоз куриных пищевых яиц, включая продукцию из стран ЕАЭС. В стране работают 70 птицефабрик: 34 — яичного направления, 29 — мясного, 7 — племенной репродукции. Собственное производство покрывает 98 % внутреннего спроса. По итогам 2025 года произведено 4 568,5 млн яиц, что на 2,4 % больше, чем годом ранее. Соответствующий приказ подготовит Министерство сельского хозяйства.

МВК рассмотрела возможность ограничить импорт комплектующих для железнодорожного подвижного состава и железнодорожного полотна из третьих стран. После обсуждения с отечественными производителями и потребителями, в том числе с участием АО «Казахстан темир жолы» (КТЖ), решили отказаться от введения запрета. При этом КТЖ поручено отдавать приоритет покупкам у казахстанских производителей.