Иран закрыл Ормузский пролив — ключевой мировой маршрут для экспорта нефти и газа. Решение принято на фоне военных атак США и Израиля, которые, по версии тегеранских властей, сделали судоходство по проливу небезопасным.
Что случилось
По заявлению генерал-майора КСИР Эбрахима Джабари, Корпус стражей исламской революции Ирана (КСИР) приступил к блокировке пролива и предупредил суда в этом районе о военной угрозе. Иранские официальные лица пояснили, что движение по Ормузскому проливу представляет опасность из-за продолжающихся атак и ответных мер.
КСИР распространил сообщение для судовладельцев: в регионе действует предупреждение о возможных ответных действиях, вызванных агрессией США и Израиля. Агентство Tasnim цитирует КСИР: «Проход через пролив сейчас небезопасен».
После совместных ударов США и Израиля по Ирану и дальнейших ответных ракетных атак Тегерана энергетические рынки испытали сильнейшее потрясение за десятилетия. Экспорт товаров через Персидский залив оказался под угрозой, сообщает Reuters. Эксперты прогнозируют, что серьёзность последствий для рынка во многом будет зависеть от того, как долго продлится конфликт. Сегодня неопределённость и риски серьёзно сказываются на потоках нефти из региона, обеспечивающего около 20 % мировых поставок.
Ожидается резкий скачок цен на нефть при открытии торгов в понедельник. Стоимость нефти марки Brent, согласно последним данным, уже приблизилась к 70 долларам за баррель, что является максимумом с августа 2025 года.
Напомним, в прошедшую субботу США и Израиль нанесли авиаудары по Ирану, целью которых стали высокопоставленные лидеры, что привело к расширению конфликта на Ближнем Востоке. Ответные меры Тегерана пока не привели к существенному ущербу нефтегазовой инфраструктуре.
Региональная ситуация
Поступают сообщения о взрывах в ОАЭ и Кувейте — ведущих экспортёрах нефти региона. В Катаре, одном из крупнейших поставщиков сжиженного газа, заявили о перехвате ракет, нацеленных на страну. Взрывы зафиксированы также в Бахрейне и рядом с иранским островом Харг, через который обычно проходит до 90 % экспорта иранской нефти. При этом, по данным судоходства, Тегеран заранее переправил основную часть нефти с Харга на танкеры.
На данный момент перебоев в судоходстве непосредственно через Ормузский пролив не зарегистрировано. Этот пролив между Ираном и Оманом критически важен для мировой логистики: ежедневно через него проходит около 20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов.
Ранее страны ОПЕК+ обсуждали потенциальное увеличение добычи нефти на фоне опасений дефицита сырья.
Обострение ситуации и возможная нестабильность поставок нефти с Ближнего Востока напрямую влияют на стоимость сырья во всём мире и, соответственно, экономику стран-экспортёров нефти, включая Казахстан. Рынки готовятся к высокой волатильности, что может сказаться на ценовой политике, инфляции и доходах от экспорта. Казахстан экспортирует около 70 % добываемой нефти, и колебания мировых цен напрямую влияют на доходную часть республиканского бюджета.
Подробнее о реакции Казахстана и развитии событий в регионе можно узнать в материале «Токаев выразил поддержку странам Ближнего Востока на фоне эскалации».
