Власти Алматы завершили разработку проектно-сметной документации для строительства автомобильной дороги к урочищу Кок-Жайлау. Реализация инфраструктурного проекта должна повысить доступность горной зоны для экстренных, спасательных и медицинских служб.
Что известно о проекте
Акимат Алматы завершил подготовку проектно-сметной документации (ПСД) на автомобильную дорогу к урочищу Кок-Жайлау. Строительство предназначено для обеспечения постоянного доступа спецслужб и повышения уровня безопасности в горах.
Проект планируют отправить на государственную экспертизу в марте 2026 года.
Ключевые характеристики трассы:
- Протяжённость дорожного полотна — 6,2 км;
- Запланированы 8 мостов и 21 водопропускная труба;
- Вдоль 2,2 км пройдёт укрепление подпорными стенами;
- Для строительства потребуется выкупить 11 земельных участков согласно землеустроительному проекту.
Специалисты учитывали рельеф местности, чтобы минимизировать ущерб экосистеме. Однако акимат отмечает, что без вырубки части деревьев обойтись не удастся. В случае утраты зелёной зоны чиновники обещают провести компенсирующие посадки, как требует законодательство.
Точные сроки начала работ и стоимость строительства станут известны после завершения всех этапов государственной экспертизы.
Контекст и история вопроса
Освоение Кок-Жайлау обсуждают в Алматы более двух десятилетий. В 2002 году рассматривали крупную инвестиционную программу создания горнолыжного курорта стоимостью 1,5 млрд $, которая включала строительство многочисленных трасс и инфраструктуры.
Планы многократно корректировали после критики экспертов и общественности. С 2011 года велись активные общественные дискуссии и экологические акции. В 2019 году президент Касым-Жомарт Токаев окончательно запретил возведение туристического комплекса, заявив о необходимости учёта мнения граждан и экологов:
«Строительство горнолыжного курорта на Кок-Жайлау. Нам он не нужен. Тем более против него выступают все профессиональные экологи и компетентная общественность», — подчеркнул Токаев 29 октября 2019 года.
Акимат подчёркивает, что нынешний проект дороги не связан с развитием туризма, а служит только улучшению транспортной доступности для аварийно-спасательных и других служб, работающих в горах.
Подходы к обеспечению безопасности и новой дорожной инфраструктуре в Алматы обсуждаются также в публикации «В Алматы пройдёт выставка пожарной и спасательной техники».